American Airlines devant le sabotage

Un ancien technicien automobile d’American Airlines a plaidé avec remords d’avoir « tenté d’endommager l’avion » dans un You.S. Cour du gouvernement fédéral. Le mécanicien, accusé d’avoir tenté de gâcher un avion, a avoué avoir falsifié un appareil essentiel de suivi des voyages en avion dans le Boeing 737 de la compagnie aérienne en juillet 2019. L’essai de sabotage a été découvert après un voyage en avion transportant 150 personnes à bord a été avorté juste avant le décollage de Miami, en évitant un accident probable. Abdul-Majeed Marouf Ahmed Alani a plaidé coupable le 18 décembre 2019, dans une salle d’audience fédérale à Miami, à votre inculpation d’isolement, l’accusant de «  tentative de dommages à l’avion  », le You.S. Bureau d’affaires du procureur de votre région sud de la Floride révélé dans une déclaration reconnue. Alani a accepté qu’il a intentionnellement trafiqué tous les éléments de l’atmosphère (ADM) de votre avion qui devait partir du terminal de l’aéroport de Miami (MIA) pour Nassau, Bahamas, le 17 juillet 2019. Le système ADM enregistre les données critiques, y compris la vitesse, l’altitude et le tangage de votre avion. Sur la base des documents de la salle d’audience, avant le décollage prévu de l’avion de Miami, Alani a expérimenté « inséré un composé de mousse dans le système ADM et utilisé de la super colle pour maintenir le composé en place ». Ses pas ont été saisis sur une vidéo de sécurité en ligne et il a également été reconnu par d’autres travailleurs. S’adressant aux nouvelles, Us Airlines a informé AeroTime: « Nous avons été satisfaits de la fonction du FBI, du bureau du procureur américain, ainsi que d’autres responsables pour résoudre ce problème. Us Airlines a totalement coopéré tout au long de l’analyse. Après avoir découvert concernant les accusations, nous avons inspecté les aéronefs que M. Alani a manipulés pour nous assurer qu’ils étaient en sécurité.  » «Sa réalisation n’est pas représentative du travail de l’école du monde effectué chaque jour par nos 15 000 professionnels de la sécurité des procédures technologiques. Notre entreprise est satisfaite d’eux ainsi que du métier qu’ils symbolisent. Les facteurs de sécurité sont les éléments constitutifs de toutes les choses que nous tous le font, et nous savons que notre groupe d’entretien exige chaque jour ce devoir.  » Alani a été arrêté le 5 septembre, soupçonné d’avoir tenté de ruiner l’avion. Il a été suspendu sans dépenser immédiatement et licencié de United States Airlines le 7 septembre 2019. Sur la base de la plainte pénale vue par le Miami Herald, simulateur de vol Alani a déclaré aux chercheurs du gouvernement fédéral que «son objectif n’était pas de blesser l’avion ou ses passagers. « , mais qu’il était » bouleversé « par les discussions sur le contrat au point mort entre le personnel du syndicat et American Airlines. Alani a également déclaré que la question amère vécue l’avait impacté économiquement. Il aurait décrit avoir altéré tout le système ADM de l’avion en souhaitant qu’il obtienne un supplément Le 19 septembre 2019, le mécanicien a été inculpé pour «tentative délibérée d’endommager, de détruire, d’éliminer et de détruire un avion civil», a expliqué CNN à l’époque. Aucun coût lié au terrorisme n’a été soumis, même si Alani avait des liens extrémistes, ont révélé les procureurs. Il a plaidé « non coupable » le lendemain, 20 septembre 2019. À l’heure actuelle, selon le Bureau du procureur de You.S., Alani est actuellement détenu et devrait être condamné en mars 2020. Il risque une peine maximale de deux décennies de prison s’il est reconnu coupable.